1.2024年一级建造师考试公路工程实务考点整理汇总 篇一
水泥混凝土路面用料要求：
—、水泥
极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等綴公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥，低温期宜采用早强型水泥。
二、粉煤灰和其他掺合料
面层水泥混凝土可单独或复配掺用符合规定的粉状低钙粉煤灰、矿渣粉或硅灰等掺合料，不得掺用结块或潮湿的粉煤灰、矿渣粉或硅灰。不得使用高钙粉煤灰或III级及III级以下低钙粉煤灰。
三、粗集料
极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的粗集料质量应不低于II级的要求。
四、细集料
1、不宜使用再生细集料。
2、细集料的级配要求应符合规范的规定，路面和桥面用天然砂宜为中砂，也可使用细度模数2.0~3.5之间的砂。
五、外加剂
引气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀浆中起泡容量多而细密、泡沫稳定时间长、不溶残渣少的产品。有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂。
2.2024年一级建造师考试公路工程实务考点整理汇总 篇二
沥青路面透层施工注意事项：
1、透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜。
2、气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。
3、应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒。
4、喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行。
5、在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除。
6、透层油布洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层，但也不能在透层油喷洒后很久不做上层施工，应尽早施工。
7、对无机结合料稳定的半刚性基层喷洒透层油后，如果不能及时铺筑面层时，并还需开放交通，应铺撒适量石屑或粗砂，此时宜将透层油増加10%的用量。用6〜8t钢筒式压路机稳压一遍，并控制年速。在摊铺上层时发现局部沥青剥落，应修补，还需清扫浮动石屑或砂。
3.2024年一级建造师考试公路工程实务考点整理汇总 篇三
沥青路面结构组成：
1、沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
2、面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗耐磨、密实稳定的沥青层；中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。
4.2024年一级建造师考试公路工程实务考点整理汇总 篇四
粒料基层原材料的技术要求：
1.级配碎石：级配曲线宜为圆滑曲线。
当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时，其粒径应控制在37.5mm以内；当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其粒径宜控制在31.5mm以下。
2.级配砾石用做基层时，砾石的粒径不应超过37.5mm；用做底基层时，砾石的粒径不应超过53mm。
3.填隙碎石用做基层时，碎石的粒径不应超过53mm；用做底基层时，碎石的粒径不应超过63mm。
5.2024年一级建造师考试公路工程实务考点整理汇总 篇五
无机结合料稳定基层原材料的技术要求：
1.水泥：强度32.5级或42.5级的水泥。
要求初凝时间3h以上和终凝时间大于6h且小于10h；掺加缓凝剂或早强剂时，应进行试验验证。
2.石灰：应尽量缩短石灰的存放时间。石灰在野外堆放时间较长时，应覆盖防潮。
对于高速公路和一级公路，宜采用磨细消石灰。并不低于Ⅱ级要求，二级及以下：不低于Ⅲ级。
3.粉煤灰：干排或湿排的硅铝粉煤灰和高钙粉煤灰均可使用。
SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过20%.湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。
工业废渣使用前应崩解稳定，宜通过不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩或干湿收缩试验评价混合料性能。
4.集料。高速、一级、特重、极重等级基层4.75mm以上粗集料采用单一粒径的规格料，高速公路的基层碎石，应采用反击破碎的加工工艺。
5.细集料：小于0.075mm的颗粒含量应不大于15%，二级及以下：应不大于20%。
6.水泥剂量。
水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量增加0.5%～1%，对集中厂拌法宜增加0.5%，对路拌法宜增加1%.当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6%。
7.采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时，宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料总量的30%以上时，应按水泥稳定类进行设计，否则按石灰稳定类设计。
京公网安备 11010802026788号